لون دخان العادم

في ظروف التشغيل العادية المفروض أن غازات العادم تخرج من الشكمان بدون لون، ولكن هناك ثلاثة أنواع من غازات العادم تخرج من شكمان السيارة في حالات معينة كل منها له لون مختلف عن الآخر، ومن خلاله يمكن تشخيص حالة المحرك:

إذا كان لون العادم ((أبيض مستمر)) مع حالات التشغيل العادية ينشأ الدخان الأبيض، بسبب بخار الماء الذي يتكون في غازات العادم المنبعثة من المحركات الباردة بصفة خاصة ( مرحلة تسخين السيارة صباحاً مثلا ) ، أما بعد تسخين السيارة واستمرار خروج العادم الابيض فهذا دليل على أن هناك تسرب لمياه التبريد إلى غرفة الاحتراق وتحترق معه

وإذا كان لون العادم ((اسود او رمادي اقرب للسواد)) فهذا شير إلى وجود وقود غير محترق  في غازات العادم، وقد يرجع ذلك لعدة أسباب منها 

- ارتفاع نسبة الوقود في غازات العادم 

- قد يظهر الدخان الأسود بسبب جزيئات الكربون التي تتراكم في مجموعة العادم أثناء السير بسرعات بطيئة

- قد يكون بسبب عدم إمداد المحرك بما يكفي من الأكسجين من أجل إتمام عملية الاحتراق النظيف؛ أو إلى اتساخ فلتر الهواء والحاجة إلى تغييره.

وإذا كان لون العادم ((أزرق سماوي)) فذلك دليل على أن هناك احتراق لزيت المحرك في غرفة الاحتراق، وهو دليل على احتياج المحرك للإصلاح.